Elektrické automobily by už nemali byť svárom medzi EÚ a Čínou. Európska únia vo štvrtok potvrdila svoje rozhodnutie zvýšiť clá na elektromobily dovážané z Číny. Jedna automobilka už varuje, že v dôsledku toho môže byť nútená zvýšiť ceny.
Úpravy ciel a ich dôsledky
Európska komisia, výkonný orgán Európskej únie, oznámila plány na tieto clá v júni po tom, čo dospela k záveru, že výrobcovia batériových elektromobilov v Číne profitujú z „nespravodlivých“ dotácií.
Vo štvrtok európski regulátori potvrdili, že tieto clá, ktoré boli mierne upravené a budú sa pohybovať v rozmedzí od 17,4 % do 37,6 %, vstúpia do platnosti v piatok, 5.7. 2024. Tieto clá ovplyvnia automobilky od čínskeho giganta BYD až po potenciálne európske značky vyrábajúce autá v Číne, a dokonca aj amerického giganta Tesla, ktorý má továreň v Šanghaji.
Ak ešte nemáš svoju burzu, využi nasledujúci link a prispej tak na chod tohto magazínu, aby si mal vždy čerstvé informácie:
Rozhodnutie EÚ prichádza v čase, keď čínski výrobcovia automobilov agresívne expandujú do Európy s konkurenčne cenovo výhodnými ponukami, čo predstavuje hrozbu pre popredných automobilových výrobcov v regióne, z ktorých mnohí zaostávajú v oblasti elektromobilov. Európska komisia tvrdí, že títo výrobcovia profitovali z „nespravodlivej dotácie.“ Elektrické automobily sa tak stali problémom medzi týmito ekonomikami.
Elektrické automobily a clá
Automobilky už reagovali na clá. Vo štvrtok čínsky výrobca elektromobilov Nio uviedol, že momentálne udržuje ceny svojich áut predávaných v Európe, ale dodal, že „nie je vylúčené, že ceny môžu byť neskôr upravené v dôsledku týchto ciel.“
Hovorca iného čínskeho výrobcu elektromobilov, Xpeng, vo štvrtok uviedol, že zákazníci, ktorí čakajú na dodávky áut, alebo tí, ktorí si objednajú autá pred nadobudnutím platnosti ciel, budú „chránení pred akýmikoľvek zvýšeniami cien.“ Nevyjadril sa však, či by sa ceny mohli v dôsledku ciel zvýšiť.
Ak ešte nemáš svoju burzu, využi nasledujúci link a prispej tak na chod tohto magazínu, aby si mal vždy čerstvé informácie:
Rokovania medzi Čínou a EÚ
Clá, ktoré vstúpia do platnosti v piatok, budú trvať štyri mesiace. Počas tohto obdobia musia členské štáty EÚ hlasovať o takzvaných „definitívnych clách,“ ktoré by trvali päť rokov. Čínski a európski predstavitelia uskutočnili niekoľko kôl rokovaní o týchto clách, pričom Peking v júni kritizoval uvalenie ciel EÚ ako „protekcionistický akt.“
Hovorca čínskeho ministerstva obchodu, He Yadong, vo štvrtok uviedol, že dúfa, že obe strany „sa stretnú na polceste, preukážu úprimnosť, zrýchlia konzultačný proces a na základe pravidiel a reality dosiahnu čo najskôr vzájomne prijateľné riešenie.“ Elektrické automobily by týmto spôsobom prestali byť prekážkou vzájomného obchodu.
Čínski výrobcovia elektromobilov sa zaviazali k Európe
Čínski výrobcovia elektromobilov opätovne potvrdili svoju oddanosť európskemu trhu, kde expandujú už niekoľko rokov. A Európa elektrické automobily
Xpeng uviedol, že je „zaviazaný poskytovať vysokokvalitné inovatívne produkty stále rastúcej európskej zákazníckej základni a robiť dlhodobé záväzky voči týmto trhom.“ Spoločnosť dodala, že „aktívne posudzuje možnosť zriadenia miestnych výrobných kapacít v Európe.“ Xpeng v súčasnosti vyrába všetky svoje autá v Číne. Európska továreň by mohla pomôcť zmierniť niektoré clá.
BYD — jeden z najväčších výrobcov elektromobilov v Číne aj globálne — minulý rok uviedol, že plánuje otvoriť svoju prvú európsku továreň v Maďarsku, bez uvedenia časového harmonogramu.
Nio medzitým vo štvrtok uviedol, že je „plne oddaný európskemu trhu: veríme v podporu konkurencie a záujmu spotrebiteľov a dúfame, že dosiahneme dohodu s EÚ pred tým, ako budú v novembri 2024 zavedené definitívne opatrenia.“
Ďalšie zaujímavé čítanie: Bitcoin a Ethereum – Týždenná analýza Jakuba Kraľovanského (28. týždeň)
POZVÁNKA na FREE DISCORD
Majte prehľad vo svete investovania! Pridajte sa na náš FREE DISCORD a už vám nič neutečie. Discord kanál je zadarmo a máte tam množstvo BONUSOVÉHO obsahu. Kedykoľvek môžete prísť, ale aj odísť. Pridanie je nezáväzné a ZDARMA. Ak ti tento obsah nestačí a chceš viac, tak neváhaj a pridaj sa!
