Klimatická kríza je oprávnene častou témou za posledné roky. Regulačné zmeny z roku 2020, ktoré mali znížiť znečistenie ovzdušia z lodnej dopravy, mohli prispieť k zvýšeniu globálnych priemerných teplôt. Podľa kontroverznej štúdie, publikovanej v časopise Communications Earth & Environment, Medzinárodná námorná organizácia (IMO) od 1. januára 2020 zaviedla nové normy, ktoré znížili obsah síry v palive na 0,5%, z pôvodných 3,5 %. To len podčiarkuje komplexnosť situácie, v ktorej sa nachádzame. Zároveň to vrhá zlé svetlo na zákazy a príkazy napríklad z európskej legislatívnej dielne týkajúce sa klimatickej zmeny.
Zmena pravidiel a jej nečakané dôsledky
Tianle Yuan, vedecký pracovník na Univerzite v Marylande a hlavný autor štúdie, uviedol, že dopad týchto pravidiel môže byť opísaný ako „neúmyselný geoingeneeringový zásah.“ Síranové aerosóly, ktoré vznikajú pri spaľovaní palív obsahujúcich síru, odrážajú slnečné žiarenie späť do vesmíru, čím majú priamy ochladzovací efekt. Zníženie emisií síry o 80% však tento efekt výrazne oslabilo.
Náročné výzvy a komplexné následky
Podľa Laury Wilcox, profesorky na Národnom centre pre atmosférickú vedu na Univerzite v Readingu, štúdia síce priniesla zaujímavé údaje, no môže preceňovať vplyv týchto pravidiel na globálne otepľovanie. Wilcox zdôrazňuje, že opisovanie tejto situácie ako „neúmyselného geoingeneeringu“ môže viesť k mylným predstavám o politikách zameraných na zníženie budúcich emisií.
„Zníženie síry v lodnom palive od roku 2020 pravdepodobne urýchlilo otepľovanie planéty, ale nie je to jediný faktor,“ dodal Joel Hirschi z Národného oceánografického centra vo Veľkej Británii. Podľa neho, rekordné teploty zaznamenané v rokoch 2023 a 2024 nemožno pripísať iba jednému faktoru.
Klimatická kríza a viacnásobné vplyvy
Podľa profesora Jima Haywooda z Univerzity v Exeteri existujú tri hlavné faktory, ktoré prispeli k mimoriadne teplému roku 2023: fenomén El Niño, výbuch sopky Hunga Tonga a regulácie IMO. Haywood upozorňuje, že interakcie medzi aerosólmi a oblakmi sú v klimatických modeloch často podceňované, čo môže mať zrýchľujúci vplyv na otepľovanie.
Medzinárodná námorná organizácia mala za cieľ znížiť znečistenie ovzdušia a zlepšiť verejné zdravie. Avšak neúmyselným vedľajším efektom týchto opatrení je zníženie chladiaceho efektu síranových aerosólov, čo môže prispieť k rýchlejšiemu otepľovaniu planéty.
Neúmyselné následky prechodu na palivo s nižším obsahom síry
„Pre mnohých ľudí, prechod na palivo s nižším obsahom síry znamená zníženie ľudského vplyvu na klímu a zlepšenie zdravia. Avšak opisovať to ako neúmyselný geoingeneering môže viesť k nesprávnym záverom o politikách zameraných na budúce znižovanie emisií,“ dodáva Wilcox.
Táto situácia podčiarkuje komplexnosť klimatických zmien a potrebu dôkladného výskumu a prehodnocovania environmentálnych politík. V boji proti klimatickej kríze je nevyhnutné zvážiť všetky možné vplyvy, aby sme minimalizovali nežiaduce vedľajšie účinky a efektívne chránili našu planétu.
Ďalšie zaujímavé čítanie: Týždenný kalendár investora (17. 6. – 23. 6. 2024)
POZVÁNKA na FREE DISCORD
Majte prehľad vo svete investovania! Pridajte sa na náš FREE DISCORD a už vám nič neutečie. Discord kanál je zadarmo a máte tam množstvo BONUSOVÉHO obsahu. Kedykoľvek môžete prísť, ale aj odísť. Pridanie je nezáväzné a ZDARMA. Ak ti tento obsah nestačí a chceš viac, tak neváhaj a pridaj sa!
